石油天然氣分離器核心是決定螺桿內(nèi)蒙古空壓機壓縮空氣品質(zhì)的核心部件，它可以降低壓縮空氣的含油量，確保壓縮空氣中的含油量在3ppm以內(nèi)。壓氣含油量不僅與油分芯有關(guān)，還與油分罐設(shè)計、空壓機負(fù)載、油溫、潤滑油種類等有關(guān)。

空氣壓縮機的出氣含油量與油分罐的設(shè)計有關(guān)，而空氣壓縮機的出氣流量與油分芯的處理能力要求相符。通常，空氣壓縮機選型配套油分芯必須大于或等于空氣壓縮機的排氣量。用戶不同，對壓力差的要求也不同。

螺桿空氣壓縮機使用0.6-1bar的油分芯壓力差，當(dāng)油流量較大時，油分芯上聚集的污物也會增加，可以用納污量來衡量。因此油分芯的壽命不能以時間來衡量，只能以的油分芯壓差來確定壽命?？諝馊肟谶^濾可延長下游濾芯組件壽命。塵埃及其它微粒中的雜質(zhì)是影響潤滑油濾芯油氣分離器壽命的主要因素。

油分核心受到表面固體顆粒的限制，壓力差增大。油選型會影響油分芯的使用壽命，只有經(jīng)過檢驗的抗氧化和對水不敏感的潤滑劑才能使用。

內(nèi)蒙古空壓機廠家油氣混合物中，由壓縮空氣和潤滑油組成，潤滑油有氣相和液相兩種形式。潤滑油在氣相中，由液相中的潤滑油蒸發(fā)而產(chǎn)生，其量的多少除溫度和油氣混合物的壓力外，還與潤滑油的飽和蒸汽壓有關(guān)。油類混合物的溫壓越高，氣相中的油類越多。明顯地，降低壓縮空氣含油量的有效方法是降低排氣溫度。而噴油螺桿空氣壓縮機，排氣溫度不允許低到發(fā)生水汽凝結(jié)的程度，以降低氣態(tài)油含量的另一種方法，是采用飽和蒸汽壓較低的潤滑油，合成油和半合成油通常具有較低的飽和蒸汽壓力和較高的表面張力。

螺旋式空氣壓縮機負(fù)載較低，有時會造成油溫低于80℃，內(nèi)蒙古空壓機經(jīng)銷商壓縮空氣含水率較高，經(jīng)過油分芯的濾材上水分過多，會使濾材膨脹微孔收縮，使油分芯的有效分離面積減小，造成油分芯阻力增大，提前堵塞。