為了實現(xiàn)內(nèi)蒙古英格索蘭空氣壓縮機排氣量與用戶用氣量之間的平衡，普通空氣壓縮機常用的氣量調(diào)節(jié)方式有進(jìn)氣節(jié)流調(diào)節(jié)、加卸載調(diào)節(jié)等，由于存在著進(jìn)氣節(jié)流造成真空過大，加卸載時壓差損失較大等問題，節(jié)能效果并不理想。

隨后隨著電機變頻控制技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了一種通過調(diào)整電機轉(zhuǎn)速來控制空壓機的方法，這種方法可以使空壓機的耗電量和排氣量接近于線性變化，現(xiàn)在正逐步普及。但這樣的控制方式有幾個缺點：內(nèi)蒙古英格索蘭廠家下面為大家講解！

一般的異步電機的轉(zhuǎn)速和負(fù)載都比設(shè)計的額定值小時，電機的效率明顯降低，而很大的差異則使效率降低得更明顯。

一般的異步電動機在低頻運行時，會出現(xiàn)輸出轉(zhuǎn)矩不足的問題，使變頻器出現(xiàn)“電機轉(zhuǎn)矩過載”跳機故障。

一般的感應(yīng)電機在低頻運轉(zhuǎn)時，還會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，振動噪聲增加，發(fā)熱增加等現(xiàn)象。

即便采用電流矢量控制方式，也無法完全克服上述缺點。

目前，內(nèi)蒙古英格索蘭采用永磁電機+專用變頻驅(qū)動的新型控制方式，具有效率高，并能始終維持在非常高的水平上，任意轉(zhuǎn)速均可以恒轉(zhuǎn)矩運行，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速變化響應(yīng)速度快(從0到額定轉(zhuǎn)速，加速時間在50ms以內(nèi)，無沖擊電流)，噪音低等優(yōu)點。