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離心式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)有什么區(qū)別?空壓機(jī)分為兩種,螺桿式內(nèi)蒙古空壓機(jī)和離心式空壓機(jī),有很多人就不了解了,螺桿空壓機(jī)和離心機(jī)各自有什么原理和特點(diǎn)呢?今天就來告訴大家。
1、離心式空壓機(jī)基本原理和特點(diǎn)
基本原理:
離心式空壓機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使空氣受到離心力的作用產(chǎn)生壓力,同時(shí)獲得速度,離開葉輪后空氣經(jīng)擴(kuò)壓器等擴(kuò)張通道將動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)化成壓力能,從而使壓力得到提高,一級壓縮完成后再進(jìn)入下一級壓縮,至達(dá)到額定壓力后排出。
離心式空壓機(jī)一般由多級組成,排氣壓力越高所需級數(shù)越多,分為多段,段與段之間有中間氣體冷卻器。
主要特點(diǎn):
A、轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)緊湊,排氣量范圍大;
B、制造、操作和維護(hù)的要求較高,難度大;
C、排氣量的變化對機(jī)械效率影響很大;
D、啟動(dòng)和停車過程中容易出現(xiàn)喘振現(xiàn)象;
E、齒輪箱噪聲大并不易防治;
F、壓縮空氣無潤滑油冷卻,空氣品質(zhì)高。
2、螺桿式空壓機(jī)的基本原理和特點(diǎn)
基本原理:
螺桿式空壓機(jī)的氣缸呈"∞”型,里面平行的布置著兩個(gè)按一定傳動(dòng)比例反向旋轉(zhuǎn)、相互嚙合的陰陽螺旋轉(zhuǎn)子。
螺桿空壓機(jī)工作時(shí)氣體經(jīng)吸入口分別進(jìn)入陰陽螺桿的齒間空腔,隨著螺桿的不斷旋轉(zhuǎn)各自的齒間容積也不斷增大,當(dāng)齒間容積達(dá)到大值時(shí)與吸氣口斷開,吸氣過程結(jié)束。壓縮過程是緊隨其后進(jìn)行的,陰陽螺桿的相互嚙合使齒間使齒間容積值不斷減小,氣體的壓力不斷提高,當(dāng)齒間容積與排氣口相通時(shí),壓縮過程結(jié)束,進(jìn)入排氣過程;在排氣過程中螺桿的不斷旋轉(zhuǎn)連續(xù)的將壓縮空氣送至排氣管道。
主要特點(diǎn):
就壓縮原理而言螺桿式與活塞式的壓縮機(jī)相同,屬于容積式;就運(yùn)動(dòng)形式而言螺桿式又與透平式一樣做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);所以螺桿式空壓機(jī)兼有二者的特點(diǎn)。
A、轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)緊湊;單位排氣量的體積、重量、占地面積均遠(yuǎn)比活塞機(jī)小。
B、沒有氣閥、活塞環(huán)等易損件,因而運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、壽命長并易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離監(jiān)控。
C、進(jìn)排氣均勻,無壓力脈沖,加上沒有不平衡慣性力矩,安裝無需基礎(chǔ)。
D、噴油螺桿空壓機(jī)可獲得高的單級壓比及低的排氣溫度。
E、具有強(qiáng)制排氣的特點(diǎn),即排氣量不受排氣壓力的影響。
F、工作點(diǎn)在較大范圍內(nèi)吧變化時(shí),機(jī)器效率變化不大,沒有速度型壓縮機(jī)在小排氣量時(shí)出現(xiàn)的喘振現(xiàn)象。
總結(jié):螺桿式內(nèi)蒙古空壓機(jī)單臺(tái)排量小,可自由組合,適用于波動(dòng)較大,對氣體含油量要求不高的工況;離心式空壓機(jī)適用于用氣量平穩(wěn)且流量大的工況,氣體是全無油的。