對空氣壓縮機(jī)的空氣系統(tǒng)進(jìn)行分析時，重要的一件事就是確定您對空氣壓縮的需求，包括對工廠中用戶的空氣質(zhì)量和數(shù)量的需求。對這些需求進(jìn)行仔細(xì)評估，并充分了解兩者的區(qū)別，可以確保我們所能配置的內(nèi)蒙古空壓機(jī)系統(tǒng)正確。此外，確定氣壓需求和裝載需求也很重要，不容忽視。

大氣的質(zhì)子。

大氣質(zhì)量是根據(jù)使用者對空氣干燥程度和污染程度的要求而定的。想出符合實(shí)際生產(chǎn)需要的干燥等級要求和低污染級數(shù)要求，可以節(jié)省不少成本。這就避免了為節(jié)省成本而購買超過實(shí)際生產(chǎn)需要的機(jī)器和型號。

“氣量”

因此，內(nèi)蒙古空壓機(jī)廠家如何計算空氣系統(tǒng)中的空氣來源所需空氣壓縮機(jī)數(shù)量？這一總量由壓縮空氣應(yīng)用設(shè)備和處理設(shè)備決定(負(fù)載系數(shù)也需要考慮)?？諝饪偭啃枨罂偭坎⒎撬胁考拇笮枨罂偭?，而是每個部件的平均需求總量。

需求壓力。

當(dāng)計算小排氣壓力時，我們需要計算不同壓力等級的壓縮空氣裝置的壓降。壓氣從一個部分進(jìn)入另一個部分，從而降低了設(shè)備內(nèi)部的壓力。一些人經(jīng)常做出錯誤的判斷，認(rèn)為空氣壓縮機(jī)壓力太低或不穩(wěn)定是因?yàn)闆]有足夠的排氣壓力所致。

壓力下降的意思是：從排氣孔到實(shí)際的終端應(yīng)用位置，氣壓將下降。壓降是隨著壓縮空氣在系統(tǒng)中流動而產(chǎn)生的。但是，如果壓降過大，則會造成不良的用氣效果，增加額外的能源消耗。在實(shí)際生產(chǎn)中必須注意這一點(diǎn)。

裝船要求。

合理設(shè)計并運(yùn)行螺旋內(nèi)蒙古空壓機(jī)價格系統(tǒng)的另一個關(guān)鍵是要對工廠的壓縮空氣需求進(jìn)行總體分析。在長期的系統(tǒng)設(shè)計中，空氣需求變化是一個不可忽視的問題。一些工廠對空氣需求可變性的要求很高，用戶需要科學(xué)地設(shè)計一套符合他們需要的高效、節(jié)能的方案，如采用多空氣壓縮機(jī)并行控制，以獲得經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行方式。