噴油空壓機(jī)冬季注意事項(xiàng)：1、內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)開機(jī)前應(yīng)確保油溫不低于+2度，若溫度過低，請(qǐng)采用加熱裝置對(duì)油氣桶和主機(jī)部位加熱。2、興安盟英格索蘭油濾檢查油位在正常位置，檢查所有冷凝水排放口已關(guān)閉（長(zhǎng)期停機(jī)應(yīng)打開），水冷機(jī)組還應(yīng)檢查冷卻水排放口是否關(guān)閉（長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)此閥門應(yīng)打開）。3、將設(shè)備斷電后應(yīng)用手盤動(dòng)主機(jī)聯(lián)軸器，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，對(duì)于盤動(dòng)困難的機(jī)體請(qǐng)不要盲目開機(jī)，應(yīng)檢查機(jī)體或電機(jī)是否有故障，潤(rùn)滑油是否粘稠失效等，故障排除后方可開機(jī)。4、英格索蘭油濾停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間或油濾使用時(shí)間較久的機(jī)器，開機(jī)前建議更換油過濾器，以防止剛開機(jī)時(shí)因油品粘稠穿透油濾能力下降造成機(jī)體供油不足使得機(jī)體啟動(dòng)時(shí)瞬間發(fā)熱，造成機(jī)體故障。5、以上工作檢查后，一次開機(jī)應(yīng)作一點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行，檢查運(yùn)行情況及機(jī)體啟動(dòng)時(shí)聲音是否正常。

內(nèi)蒙古無油螺桿空壓機(jī)使用注意事項(xiàng)：現(xiàn)在，使用內(nèi)蒙古空壓機(jī)的用戶越來越多。但很多人使用過程中不加注意就會(huì)出現(xiàn)各種故障。那么如何降低故障的發(fā)生呢，今天小編為大家分享下：無油空壓機(jī)日常使用的7個(gè)注意事項(xiàng)。1、興安盟大型英格索蘭油濾無油螺桿空壓機(jī)斷電停機(jī)時(shí)，為防止壓縮機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)，再開機(jī)時(shí)應(yīng)扳動(dòng)壓力開關(guān)斷電手柄，將管路中的空氣排凈，方能重啟空壓機(jī)。2、用戶必須設(shè)壓縮機(jī)保護(hù)接地地線，保證壓縮機(jī)所有金屬外殼與大地良好的接觸，接地電阻應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。3、空壓機(jī)出現(xiàn)漏氣、異響、異味時(shí)要立即停止運(yùn)行，查明內(nèi)蒙古空壓機(jī)原因排除故障恢復(fù)正常后才能再次運(yùn)行。4、興安盟英格索蘭油濾空氣壓縮機(jī)為無油空壓機(jī)，摩擦零件均有自潤(rùn)滑性，故千萬不要加潤(rùn)滑油。

螺桿空壓機(jī)機(jī)箱是英格索蘭空壓機(jī)的重要組成部分，螺旋式空氣壓縮機(jī)箱體是空氣壓縮機(jī)的重要部件，同時(shí)又承擔(dān)著通風(fēng)循環(huán)冷卻的功能，因此箱體的檢查和維護(hù)也非常重要。興安盟英格索蘭油濾同時(shí)還要對(duì)螺桿英格索蘭空壓機(jī)箱進(jìn)行檢查！是定期檢查。停機(jī)狀態(tài)，打開有機(jī)玻璃窗子的機(jī)箱。檢查平衡桿的銷子是否牢固。檢查內(nèi)部零件表面是否光潔，有無磨損或缺肉現(xiàn)象。用扳手撬動(dòng)平衡鐵之間的連接部件，看它是松還是松。興安盟大型英格索蘭油濾重點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)部位用手電照亮，觀察其間隙是否均勻，有無磨損和橢圓現(xiàn)象。(6)英格索蘭空壓機(jī)的檢查螺釘，看是否有松動(dòng)。(7)機(jī)箱內(nèi)的注油系統(tǒng)也要同時(shí)清潔。(8)檢查后，安裝有機(jī)玻璃箱窗。(9)每份檢驗(yàn)單都要作記錄，逐項(xiàng)填寫，每三個(gè)月一次，并由檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)單上簽字確認(rèn)。

英格索蘭空壓機(jī)選型：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，內(nèi)蒙古英格索蘭壓縮機(jī)空氣系統(tǒng)電能消耗占企業(yè)用電的 10%—30%，壓縮空氣系統(tǒng)能耗的 96%為壓縮機(jī)消耗的電能。絕大多數(shù)壓縮機(jī)運(yùn)行中存在效率低下、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)設(shè)置不理想、設(shè)備不匹配、管網(wǎng)壓損大、早期選型不科學(xué)、系統(tǒng)泄露、人為需求、不正確使用和不適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)控制等復(fù)雜問題。興安盟大型英格索蘭油濾壓縮空氣系統(tǒng)的低成本策略應(yīng)優(yōu)先從節(jié)能降耗開始?？諌簷C(jī)系統(tǒng)在采購(gòu)與使用中都要消耗大量的人力、物力，這些包括人員開支、購(gòu)置安裝費(fèi)、動(dòng)力消耗和保養(yǎng)維護(hù)成本。那么初始投建空壓系統(tǒng)因該如何合理的規(guī)劃選型才算是節(jié)能降耗呢？英格索蘭油濾采購(gòu)時(shí)只考慮到機(jī)器價(jià)格便宜，使用時(shí)發(fā)現(xiàn)品質(zhì)太差，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，故障停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，從而造成生產(chǎn)線停機(jī)損失。

排氣量不足是壓縮機(jī)最容易出現(xiàn)的故障之一，興安盟大型英格索蘭油濾它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?.進(jìn)氣濾清器的故障積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng)，因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí)，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。3.英格索蘭油濾氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量屬于正常磨損時(shí)，需及時(shí)更換易損件，如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時(shí)，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無圖紙時(shí)，可取經(jīng)驗(yàn)資料，對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙。

英格索蘭空壓機(jī)的日常維護(hù)總結(jié)。興安盟大型英格索蘭油濾空氣壓縮機(jī)簡(jiǎn)稱壓縮機(jī)或空壓機(jī)。隨著機(jī)械化的發(fā)展，它被廣泛的應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域。新時(shí)期下，加強(qiáng)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)，是使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障。 二、螺桿壓縮機(jī)組工作原理，螺桿壓縮機(jī)組主要由一對(duì)相嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子及殼體組成，其工作原理與往復(fù)式壓縮機(jī)相似，屬容積式，只是工作方式發(fā)生了轉(zhuǎn)變。如果把陰轉(zhuǎn)子齒槽與殼體構(gòu)成的腔比作活塞式壓縮機(jī)的汽缸，那么陽轉(zhuǎn)子的螺旋形齒在陰轉(zhuǎn)子齒槽中的滑動(dòng)就相當(dāng)與活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。興安盟英格索蘭油濾在螺桿壓縮機(jī)里，通過兩根帶螺旋形槽的轉(zhuǎn)子(陰陽轉(zhuǎn)子)相互嚙合壓縮氣體，兩根轉(zhuǎn)子的軸線相互平行，安裝在高強(qiáng)度鑄鋼的殼體中。殼體內(nèi)兩個(gè)端面對(duì)角位置上開有進(jìn)排氣口，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣端裝有推力軸承，限制轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)。