內(nèi)蒙古空壓機(jī)是氣源裝置中的主體，它是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣壓能的裝置，是一種產(chǎn)生壓縮空氣氣壓的裝置。運(yùn)用中，難免會(huì)遇到各種故障，嚴(yán)重影響工作。所以空氣壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，它可以有效地避免事故的發(fā)生。

為能方便大家在出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)找出故障原因進(jìn)行維修，下面空壓機(jī)維修專家就為大家總結(jié)出比較常見(jiàn)的三種空壓機(jī)故障的原因及解決辦法。

一，空氣壓縮機(jī)沒(méi)有空氣。

失敗的原因：

一、無(wú)電壓供電。

二是觸點(diǎn)故障。

空壓機(jī)的松壓閥發(fā)生卡滯、閥片變形或斷裂。

4.進(jìn)氣口積碳過(guò)多。

五、空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)燃燒。

6.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的夾頭。

對(duì)策：

檢查電源電壓是否正常。

二、檢查接觸器工作環(huán)，排除故障或更換接觸器。

檢查松壓閥組件，清洗，更換失效部件，拆檢氣缸蓋，檢查閥片，更換變形和破裂的閥片。

4.拆卸氣缸蓋，并清洗閥座，閥片。

五、修理馬達(dá)故障或更換馬達(dá)。

六、檢查修理傳動(dòng)裝置。

空氣壓縮機(jī)油耗過(guò)高。

失敗的原因：

一、油面過(guò)高。

二是油氣分離過(guò)濾器故障。

三是泡沫過(guò)多。

四、油氣分離器濾芯回油管接頭處有限流孔堵塞。

五、用油不正確。

對(duì)策：

一、內(nèi)蒙古空壓機(jī)廠家檢查油面，卸下壓力后再卸下油面到正常位置。

二、拆開(kāi)檢查或更換過(guò)濾器。

三、更換適當(dāng)牌號(hào)的油。

四、清除限流孔。

五、更換適當(dāng)品牌的油。

空氣壓縮機(jī)過(guò)熱。

失敗的原因：

一、空氣機(jī)不能正常工作的原因是松壓或卸荷。

二、空氣制動(dòng)系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重，導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)無(wú)法工作。

三、工作區(qū)供油不足及拉缸。

四、供電電壓過(guò)高或過(guò)低。

五、環(huán)境溫度過(guò)高或烈日直射戶外。

對(duì)策：

一、進(jìn)氣卸載時(shí)檢查送壓閥組件，有卡滯應(yīng)清洗排除或更換失效部件；排氣卸載時(shí)檢查卸載閥組件，有堵塞或卡滯應(yīng)清洗排除或更換失效部件。

檢查制動(dòng)系統(tǒng)部件和管道，并更換故障部件。

三、活塞與缸套之間的潤(rùn)滑不良，間隙過(guò)小或拉缸都會(huì)導(dǎo)致活塞過(guò)熱，遇此情況應(yīng)檢查、修理或更換失效部件。

四、調(diào)節(jié)供電電壓。

5.保持通風(fēng)，避免陽(yáng)光直接照射內(nèi)蒙古空壓機(jī)多少錢，減少工作或不工作。